Chủ Tịch Hồ Chí Minh » "Đường sắt tốc độ cao"

"Đường sắt tốc độ cao"

10 tỉ USD làm đường sắt nối TP.HCM – Cần Thơ

10 tỉ USD làm đường sắt nối TP.HCM – Cần Thơ

25/07/2019 | Theo thiết kế tuyến đường sắt TP.HCM – Cần Thơ dài hơn 173 km, gồm 14 ga đi từ Dĩ An, Bình Dương tới Cái Răng, Cần Thơ có tổng vốn đầu tư khoảng 10 tỉ USD. Hướng tuyến đường sắt nối TP.HCM...
Quốc gia châu Phi “dở khóc dở cười” vì dự án đường sắt của Trung Quốc

Quốc gia châu Phi “dở khóc dở cười” vì dự án đường sắt của Trung Quốc

20/07/2019 | Dự án đường sắt tỷ USD do Trung Quốc rót vốn và xây dựng tại Kenya bỗng nhiên dừng lại, khiến quốc gia châu Phi phải loay hoay xử lý và tìm lối thoát cho mình.  Phần cuối của tuyến đường sắt...
Giữ danh hiệu số 1 thế giới, Trung Quốc gồng mình chịu lỗ

Giữ danh hiệu số 1 thế giới, Trung Quốc gồng mình chịu lỗ

16/07/2019 | Vượt qua hai cường quốc về tàu cao tốc là Nhật Bản và Đức, Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới trong lĩnh vực này, dù vậy cái giá bỏ ra cũng không nhỏ. Shanghai Maglev, con tàu cao tốc nhanh nhất thế...
Việt Nam chưa cần thiết phải làm đường sắt tốc độ cao

Việt Nam chưa cần thiết phải làm đường sắt tốc độ cao

13/07/2019 | Đường sắt tốc độ cao chưa phải là dự án cấp thiết không làm không được, chưa thích hợp đầu tư trong giai đoạn hiện nay.Con số 58,7 tỉ USD là tổng vốn đầu tư được công bố trong báo cáo nghiên...
Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam: Sự lựa chọn nào là đích đáng?

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam: Sự lựa chọn nào là đích đáng?

12/07/2019 | Đâu là căn cứ, là sự lựa chọn đích đáng cho việc quyết định đầu tư?… Báo chí mấy ngày nay đưa ra nhiều góc nhìn khác nhau về dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, trong đó tập trung bình...
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Chênh 32 tỷ đô, nghiêng về đâu?

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Chênh 32 tỷ đô, nghiêng về đâu?

12/07/2019 | Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ KH&ĐT hiến kế chi 26 tỷ đô, trong khi đó Bộ GTVT đề xuất 58,7 tỷ đô. Do vậy, tiền giảm – tốc độ giảm và đâu là bài toán phù hợp? Trước...
“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

“Canh bạc” hơn 1,3 triệu tỉ đồng làm đường sắt

10/07/2019 | Phương án mới đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam khoảng 26 tỉ USD, chưa bằng một nửa so với phương án trước đó của Bộ Giao thông Vận tải Cuối năm 2018, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT)...
Làm đường sắt Bắc – Nam có thể giảm hơn 30 tỷ USD, Bộ GTVT nói gì?

Làm đường sắt Bắc – Nam có thể giảm hơn 30 tỷ USD, Bộ GTVT nói gì?

09/07/2019 | Bộ GTVT cho rằng với đề xuất làm đường sắt Bắc – Nam trị giá 58,7 tỷ USD, cơ quan này sẽ phân kỳ đầu tư nhiều giai đoạn để đảm bảo yếu tố nợ công. Chiều 9/7, Bộ Giao thông Vận tải...
Nên làm đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam 60 tỷ USD theo phương án nào?

Nên làm đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam 60 tỷ USD theo phương án nào?

16/04/2019 | Hiện vẫn còn những ý kiến khác nhau về kết quả nghiên cứu phương án đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, đặc biệt là việc xác định giai đoạn đầu tư dự án.Sau một thời gian nghiên...
Tàu cao tốc Hà Nội – Sài Gòn 6 tiếng: Giấc mơ 60 tỷ USD, chờ 30 năm nữa

Tàu cao tốc Hà Nội – Sài Gòn 6 tiếng: Giấc mơ 60 tỷ USD, chờ 30 năm nữa

12/03/2019 | Bộ Giao thông vận tải cho rằng nếu không làm đường sắt tốc độ cao Bắc Nam thì sẽ bị quá tải.Tại báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về tình hình nghiên cứu định hướng phát triển đường sắt,...
Bộ Giao thông nghiên cứu hai phương án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Bộ Giao thông nghiên cứu hai phương án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

15/01/2019 | Bộ trưởng Giao thông yêu cầu nghiên cứu thêm phương án đầu tư hạ tầng toàn tuyến, khai thác bằng đầu máy diesel rồi từng bước hiện đại hóa.  Tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản. Ảnh: Long Ly. Chiều...
Dự án đường sắt tốc độ cao: Hà Nội đi TP.HCM chỉ còn 5 giờ 17 phút

Dự án đường sắt tốc độ cao: Hà Nội đi TP.HCM chỉ còn 5 giờ 17 phút

24/12/2018 | Theo tính toán của tư vấn, nếu chạy tàu với tốc độ 320km/h, dừng tàu tại mỗi ga 2 phút, thời gian chạy toàn tuyến từ Hà Nội đến TP.HCM hết 5 giờ 17 phút (tàu đỗ ít ga) và 6 giờ 50 phút (tàu đỗ...
Đường sắt tốc độ cao: Lo trả lương chuyên gia chục ngàn đô/tháng

Đường sắt tốc độ cao: Lo trả lương chuyên gia chục ngàn đô/tháng

12/10/2018 | Nếu không đào tạo được đội ngũ nhân lực phục vụ cho dự án đường sắt tốc độ cao, VN sẽ phải thuê chuyên gia nước ngoài với mức lương tháng hàng chục ngàn USD/người. Tại cuộc họp trình bày...